Description
Pasek napędowy japońskiej firmy Bando, przeznaczony do skuterów wyposażonych w silnik Minarelli 2T 50 ccm. Silnik ten stosowano w licznych modelach marek Yamaha, MBK, Aprilia, Benelli, Malaguti i wielu innych. Pasek charakteryzuje się wysoką trwałością, odpornością na temperaturę i stabilną pracą w układzie CVT.
- producent: Bando (Japan)
- przeznaczenie: silniki Minarelli 2T 50 ccm
- długość: 747 mm
- szerokość: 16,5 mm
- wysoka odporność na zużycie i rozciąganie
- idealny zamiennik dla paska OEM
Zastosowanie (wybrane modele):
- Benelli 491 L/C – 1998–2001
- Yamaha Aerox NS / YQ 2T – 1997–2015
- Aprilia Amico – 1992–1999
- Aprilia Area – 1998–2000
- Beta Ark L/C – 1997–1998
- MBK Booster – 1990–2005
- Yamaha BWS CW / YW – 1997–2015
- Malaguti Centro 2T – 1994–2000
- Beta Chrono – 1995–1999
- Beta Eikon – 1999–2007
- Malaguti F12 / F15 L/C – 1996–2010
- MBK Flipper – 1998–2004
- Aprilia Gulliver A/C i L/C – 1995–1999
- Yamaha Jog CS 2T – 2002–2013
- Benelli K2 L/C – 1998–2001
- MBK Mach G – A/C i L/C – 2002–2004
- Benelli Naked – 2002
- Yamaha Neos YN – 2T (1997–2015) oraz 4T (2009–2015)
Pasek Bando to doskonały wybór jako zamiennik fabrycznego paska — gwarantuje długą żywotność oraz niezawodne działanie w każdych warunkach.
Reviews
There are no reviews yet.