Cewka zapłonowa skutery Aprilia Piaggio Gilera Vespa

Description

Cewka zapłonowa do Piaggio – OEM 292418

Cewka zapłonowa przeznaczona do skuterów marki Piaggio. Odpowiada za wytworzenie wysokiego napięcia niezbędnego do prawidłowej pracy świecy zapłonowej, co gwarantuje pewny rozruch silnika i jego stabilną pracę w każdych warunkach.

✅ Charakterystyka produktu:

• Oryginalny numer OEM: 292418
• Typ: cewka zapłonowa
• Zastosowanie: skutery Piaggio (różne modele 2T i 4T)
• Wysoka jakość wykonania
• Łatwa w montażu – pasuje w miejsce fabrycznego elementu

Zastosowanie:

Aprilia

Habana 125 (PM000)

• 1999: 10,2 PS (7,5 kW) / 8 PS (6 kW)
• 2000: 10,2 PS (7,5 kW) / 8 PS (6 kW)
• 2001: 10,2 PS (7,5 kW) / 8 PS (6 kW)
• 2002: 10,2 PS (7,5 kW) / 8 PS (6 kW)

Habana 125 Custom (PM010)

• 1999: 10,2 PS (7,5 kW) / 8 PS (6 kW)
• 2000: 10,2 PS (7,5 kW) / 8 PS (6 kW)
• 2001: 10,2 PS (7,5 kW) / 8 PS (6 kW)
• 2002: 10,2 PS (7,5 kW) / 8 PS (6 kW)

Sport City 125 One (SG000)

• 2010–2013: 9,5 PS (7 kW)

SR 125 (PXA00)

• 1999–2002: 13,3 PS (9,8 kW) / 9,5 PS (7 kW)

SR 125 Racing (PXA00)

• 2000–2002: 13,3 PS (9,8 kW) / 9,5 PS (7 kW)

SR 150 (PXC00)

• 1999–2001 (brak danych mocy)

Gilera

Runner 125 FX DT 2T (M07000)

• 1997–1999: 14,1 PS (10,3 kW)

Runner 125 FX DD 2T (M07000)

• 2000–2002: 14,1 PS (10,3 kW)

Runner 125 FX DD SP 2T (M07000)

• 2000–2003: 14,1 PS (10,3 kW)

Runner 180 FXR DT 2T (M08000)

• 1997–1999: 19,2 PS (14,1 kW)

Runner 180 FXR DD 2T (M08000)

• 2000–2002: 19,2 PS (14,1 kW)

Runner 180 FXR DD SP 2T (M08000)

• 1999–2003: 19,2 PS (14,1 kW)

Piaggio

Hexagon 125 2T (EXS1T)

• 1997–1998: 14,3 PS (10,5 kW)

Hexagon 125 LX 2T (M05000)

• 1998–2000: 13,9 PS (10,2 kW)

Hexagon 125 LX4 4T (M15000)

• 1998–2000: 10,3 PS (7,6 kW)

Hexagon 150 2T (EXV1T)

• 1994–1998: 15,6 PS (11,5 kW)
• 1996–1998 (z katalizatorem): 15,6 PS (11,5 kW)

Hexagon 180 LXT 2T (M06000)

• 1998–2000: 19 PS (14 kW)

Liberty 125 (M11000)

• 1998–2001: 9,9 PS (7,3 kW)

Sfera 50 2 DT (C01000)

• 1997: 3,8 PS (2,8 kW)

Sfera 80 (NS81T)

• 1991–1996: 8 PS (6 kW)

Sfera 125 (M01000)

• 1995–1998: 10 PS (7,4 kW)

Skipper 125 LX 2T (M12000)

• 1998–2000: 12,8 PS (9,4 kW)

SKR 125 Skipper (CSM1T)

• 1994–1997: 13,6 PS (10 kW)
• 1994–1997 (z katalizatorem): 13,6 PS (10 kW)

SKR 150 Skipper (CVM1T)

• 1997–1998: 14,3 PS (10,5 kW)

TPH 50 Typhoon (TEC1T)

• 1994–1997: 4,2 PS (3,1 kW)
• 1995 (z katalizatorem): 4,2 PS (3,1 kW)

TPH 125 2T Typhoon (M02000)

• 1995–1999: 12 PS (8,8 kW)

TPH 125 X-R 2T Typhoon (M02000)

• 2000–2003: 12 PS (8,8 kW)

Zip 25 2T TT (SSL1T)

• 1994–1996: 1,4 PS (1 kW)

Zip 50 2T TT (SSL1T)

• 1993–1996: 4,1 PS (3 kW)

Vespa

ET4 125 (M04000)

• 1996–2000: 10,7 PS (7,9 kW)

Produkt jest idealnym zamiennikiem uszkodzonej lub zużytej cewki zapłonowej i zapewnia niezawodną pracę układu zapłonowego.